Murettes-guides circulaires pour paroi moulée — Gare de Saint-Cloud, Ligne 15
Murettes-guides circulaires pour paroi moulée — Gare de Saint-Cloud, Ligne 15
BATI-IDF est intervenu pour SEFI-INTRAFOR / BOTTE FONDATIONS sur le chantier de paroi moulée de la gare de Saint-Cloud, sur la Ligne 15 du Grand Paris Express, pour la réalisation des murettes-guides.
Un ouvrage d’exception : la station « quadrilobe » impose des murettes-guides circulaires de forte épaisseur, guidant une paroi moulée jusqu’à 1,52 m d’épaisseur.
Murettes-guides circulaires pour station « quadrilobe »
BATI-IDF a réalisé, pour SEFI-INTRAFOR / BOTTE FONDATIONS, les murettes-guides de la gare de Saint-Cloud sur la Ligne 15 du Grand Paris Express, une station à géométrie « quadrilobe ».
Linéaires : 263,9 ml de murettes circulaires (ép. 1,52 m), 123 ml de rectilignes (ép. 0,82 m) et 108 ml de rectilignes (ép. 1,82 m), pour guider une paroi moulée de forte épaisseur.
Caractéristiques : béton C25/30 XF1 S3, murettes de hauteur 1 m × largeur 0,30 m, armatures doubles (10 HA14 + cadres HA8 esp. 25 cm, ratio 35 kg/ml), cages d’armatures fournies par BOTTE / SEFI-INTRAFOR. Tolérance conforme à la norme paroi moulée NF EN 1538.
Exécution : terrassement des tranchées, mise en place des cages d’armatures, coffrage (panneaux et coffrage traditionnel suivant la courbe), bétonnage, butonnage bois et remblaiement.
BATI-IDF, spécialiste des murettes-guides pour paroi moulée, y compris circulaires de grande épaisseur — partout en France.
