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Murettes-guides pour paroi moulée (rectilignes, barrettes et murettes circulaires à facettes) de la Gare de Nanterre La Folie, Ligne 15 du Grand Paris, pour SEFI-INTRAFOR / Botte Fondations. 2024.
Client :
SEFI-INTRAFOR / BOTTE Fondations
Ouvrage :
Gare de Nanterre La Folie — Ligne 15 Sud-Ouest du Grand Paris Express
Date :
2024
Catégorie :
Murettes-guides
Tags :
murettes-guides, paroi moulée, murettes à facettes, barrettes, béton armé, Grand Paris Express, Ligne 15, Nanterre La Folie, SEFI-INTRAFOR, Botte Fondations, travaux ferroviaires
Nature des travaux :
Réalisation, pour SEFI-INTRAFOR / Botte Fondations, des murettes-guides des parois moulées de la Gare de Nanterre La Folie (Ligne 15 Sud-Ouest du Grand Paris Express) : plusieurs centaines de ml de murettes-guides doubles pour paroi de 0,82 m (rectilignes, barrettes et murettes circulaires à facettes), cages d'armatures 10 HA14, coffrage, bétonnage C25/30, butonnage et remblaiement, ainsi que les dalles béton armé des installations de chantier.

Murettes-guides pour paroi moulée — Gare de Nanterre La Folie, Ligne 15 du Grand Paris

Murettes-guides pour paroi moulée — Gare de Nanterre La Folie, Ligne 15 du Grand Paris

BATI-IDF est intervenu pour SEFI-INTRAFOR / BOTTE Fondations sur la Gare de Nanterre La Folie (Ligne 15 Sud-Ouest du Grand Paris Express) pour la réalisation des murettes-guides des parois moulées de l’ouvrage.

Murettes rectilignes, barrettes et murettes circulaires « à facettes » qui guident et calent le creusement des parois moulées, sur l’ensemble de l’emprise.

BATI-IDF coffrage et ferraillage des murettes-guides pour paroi moulée — Gare de Nanterre La Folie, Ligne 15 (NLF).
BATI-IDF dalle de plateforme béton armé des installations de chantier — Gare de Nanterre La Folie, Ligne 15 (NLF).

Murettes-guides pour paroi moulée d’une gare du Grand Paris

BATI-IDF a réalisé, pour SEFI-INTRAFOR / BOTTE Fondations, les murettes-guides des parois moulées de la Gare de Nanterre La Folie (Ligne 15 Sud-Ouest du Grand Paris Express).

Ampleur : plusieurs centaines de mètres linéaires de murettes-guides doubles pour paroi moulée d’épaisseur 0,82 m — rectilignes, barrettes et murettes circulaires « à facettes » — sur les différentes zones de l’ouvrage, ainsi que les dalles béton armé des installations de chantier.

Exécution : terrassement des tranchées, cages d’armatures (10 HA14), coffrage, bétonnage (C25/30), butonnage provisoire et remblaiement, dans le respect des tolérances de la norme paroi moulée NF EN 1538.

BATI-IDF, spécialiste des murettes-guides pour paroi moulée sur les grands ouvrages du Grand Paris Express — partout en France.