Génie civil d'une passerelle de gare — Gare d'Us (95)
Génie civil d'une passerelle de gare — Gare d'Us (95)
Génie civil d’une passerelle de gare en béton architectonique
En 2020, BATI-IDF est intervenu pour ETF (Eurovia Travaux Ferroviaires) sur le génie civil de la nouvelle passerelle d’accès PMR de la gare d’Us, dans le Val-d’Oise (ligne J du Transilien) — opération de mise en accessibilité menée sous maîtrise d’ouvrage SNCF Gares & Connexions.
Un chantier exigeant : fondations profondes, voiles matricés de plus de 8 mètres de haut, fosses d’ascenseur — l’ensemble en béton architectonique à parement soigné, exécuté au droit des voies ferrées, jusqu’à la pose de la passerelle sur les piles réalisées par BATI-IDF.
Le chantier en vidéo
Massifs de fondation, voiles matricés de 8 m et béton architectonique
BATI-IDF a réalisé pour ETF, sous maîtrise d’ouvrage SNCF Gares & Connexions, le génie civil des fondations et structures en béton armé de la nouvelle passerelle d’accès PMR de la gare d’Us — un ouvrage destiné à franchir les voies et à desservir les quais par ascenseurs.
Reprise des appuis : récépage de 16 pieux Ø600 mm (oxycoupage) et réalisation des massifs de fondation — pieds d’escalier, poteaux, cages d’ascenseur et massifs de voiles matricés.
Voiles en béton armé : exécution des voiles de fosses d’ascenseur et de deux voiles matricés de passerelle de 8,12 m de hauteur — coffrage de grande hauteur, ferraillage certifié AFCAB, bétonnage maîtrisé.
Béton architectonique : les parements sont réalisés en béton matricé, à la finition décorative soignée — un mur témoin est exécuté en amont pour valider l’aspect avant les ouvrages définitifs.
Mise en œuvre : béton de propreté, coffrage et décoffrage, badigeonnage d’imperméabilisation, remblaiement compacté et cure du béton, avec contrôle topographique des ouvrages. Chantier mené au droit des voies ferrées, jusqu’à la pose de la passerelle sur les piles béton.
BATI-IDF, votre partenaire en génie civil pour les ouvrages d’art, les passerelles et les chantiers de milieu ferroviaire.
