Finitions sur paroi moulée d'un ouvrage du Grand Paris Express — Le Bourget (93)
Finitions sur paroi moulée d’un ouvrage du Grand Paris Express — Le Bourget (93)
BATI-IDF est intervenu pour Eiffage Fondations sur les finitions de la paroi moulée d’un ouvrage d’art du Grand Paris Express au Bourget (93), dans la partie circulaire de cet ouvrage profond.
Un travail de finition exigeant, en hauteur (jusqu’à plus de 12 m), sur échafaudages et nacelles : lavage, traitement des parements, des aciers apparents et des joints, pour livrer une paroi moulée parfaitement reprise.
Finitions sur paroi moulée d’un ouvrage profond
BATI-IDF a réalisé, pour Eiffage Fondations, les finitions sur paroi moulée (SAV PM) de l’ouvrage d’art OA 01E01 du Grand Paris Express au Bourget (93), dans la partie circulaire de l’ouvrage.
Traitement des panneaux : lavage au nettoyeur haute pression (1 056 m²) et traitement des parements (1 056 m²) — reprise des roulettes et patins guides, des inclusions de terre et des défauts de bétonnage par piochage, dégagement et reconstitution au mortier fibré.
Aciers apparents (183 m²) : piquage sur 2 à 4 cm, brossage, application d’un passivant et reconstitution de l’enrobage au mortier fibré. Joints de panneaux (521 ml) : lavage HP, piochage des parties non adhérentes et régénération au mortier fibré. Reprise des arases de paroi moulée (16,7 ml) en interface du béton de dalle.
Contraintes : travail en hauteur jusqu’à plus de 12 m sur échafaudages et nacelles, sur un ouvrage profond (surface, radier, niveau SS3), avec treuil pour la descente du matériel.
BATI-IDF, spécialiste des finitions sur paroi moulée (SAV PM) — partout en France.
