Finitions et traitement des joints sur prémurs — Atelier de maintenance Ligne 13, Chatillon (92)
Finitions et traitement des joints sur prémurs — Atelier de maintenance Ligne 13, Chatillon (92)
BATI-IDF est intervenu pour DEMATHIEU & BARD Bâtiment sur les travaux de finitions de l’Atelier de Maintenance des Trains (AMT) de la Ligne 13 à Chatillon (92), un ouvrage en prémurs béton.
Un chantier de finition d’envergure : plusieurs kilomètres de joints de façades traités, intérieurs comme extérieurs, y compris des joints coupe-feu, et de nombreuses reprises ponctuelles sur les prémurs.
Traitement des joints et reprises sur prémurs béton
BATI-IDF a réalisé, pour DEMATHIEU & BARD Bâtiment, les travaux de finitions sur les prémurs béton de l’Atelier de Maintenance des Trains de la Ligne 13 à Chatillon (92).
Traitement des joints de façades : 1 391 ml de joints intérieurs (nettoyage et application du mortier Sika Kataroc, rebouchage lissé) et 2 023 ml de joints extérieurs (primaire Sika, fond de joint et mastic SikaHyflex en joint creux).
Joints coupe-feu : 71 ml de joints de dilatation traités au feu (cordon coupe-feu et mastic Sikasil 670 Fire). Reprises : 574 pastilles tir-pousse de prémurs, 200 trappes de bétonnage (repiquage + mortier) et traitement des ancres de levage des poteaux (passivation + mortier).
Moyens : travail en hauteur jusqu’à 12 m à la nacelle et à l’échafaudage roulant, par phases d’intervention.
BATI-IDF, spécialiste des finitions et reprises béton sur ouvrages de génie civil — partout en France.
